Salaire Constructeur de routes / ouvrier routier (travaux publics)
En tension — construction et entretien du réseau routier
Par Camille Herbelot · Mis à jour 16 juin 2026
Le constructeur de routes met en œuvre les chaussées : préparation des couches, application et compactage des enrobés. Derrière chaque route lisse, il y a son réglage au millimètre et une fenêtre de pose dictée par la température du bitume.
Le métier au quotidien
Il prépare les couches de forme et de base, règle et applique les enrobés à la main ou au finisseur, assure le compactage et réalise les joints et finitions de chaussée.
Conditions de travail
Travail en extérieur, exposé à la chaleur des enrobés et à la circulation, parfois de nuit. Pénibilité réelle.
Évolution de carrière
Évolution vers régleur d'enrobés, chef d'équipe routes ou conducteur de finisseur.
Marché de l'emploi en 2026
Demande continue, l'entretien et la réfection du réseau routier existant générant une activité récurrente indépendante du neuf.
Questions fréquentes
Quel statut pour un ouvrier routier ?
Ouvrier des travaux publics (IDCC 1702). Le minimum dépend du niveau de qualification et de la région ; les valeurs sont en cours de vérification sur les accords FRTP — voir la grille TP.
Pourquoi le travail des enrobés est-il technique ?
L'enrobé bitumineux se pose dans une plage de température précise : trop froid, il ne se compacte plus. Le réglage du finisseur et le passage des compacteurs déterminent la durabilité de la chaussée.
Le métier expose-t-il à des conditions particulières ?
Oui : chaleur des enrobés, travail près de la circulation et parfois de nuit pour limiter la gêne. La sécurité du chantier routier est un point central.
Métiers TP proches
Source : convention collective des travaux publics (IDCC 1702), Légifrance ; FNTP. Contenu informatif, non contractuel. Minima salariaux en cours de vérification sur les accords régionaux FRTP.