Heures de trajet et de route dans le BTP
L'essentiel : le trajet pour se rendre sur le chantier n'est pas du temps de travail effectif, mais quand il dépasse votre trajet habituel, il ouvre droit à une contrepartie en repos ou en argent (article L3121-4 du Code du travail). Son montant n'est pas fixé par la loi : il dépend de l'accord d'entreprise ou de la convention collective, et à défaut de l'employeur.
Le temps de trajet domicile-chantier est-il payé comme du travail ?
Non, en principe. Le Code du travail pose que « le temps de déplacement professionnel pour se rendre sur le lieu d'exécution du contrat de travail n'est pas un temps de travail effectif » (article L3121-4). Il n'est donc pas payé au taux horaire normal ni compté dans la durée du travail.
Existe-t-il une compensation quand le trajet est plus long que d'habitude ?
Oui. Quand ce temps de déplacement dépasse le temps normal de trajet entre le domicile et le lieu habituel de travail, il doit faire l'objet d'une contrepartie, en repos ou en argent (article L3121-4). La loi ne fixe aucun taux : le montant est prévu par un accord d'entreprise ou la convention collective, et à défaut c'est l'employeur qui le fixe, après consultation du CSE s'il existe. Aucun pourcentage du salaire horaire n'est donc universel.
Et si le trajet tombe pendant mon horaire de travail ?
La part du temps de déplacement qui coïncide avec l'horaire de travail n'entraîne aucune perte de salaire (article L3121-4, dernière phrase). Vous êtes payé comme si vous étiez au travail pendant ce créneau.
Le trajet dépôt-chantier compte-t-il comme du travail ?
Cela dépend des conditions, pas du trajet lui-même. Le temps de travail effectif est celui pendant lequel le salarié est à la disposition de l'employeur et se conforme à ses directives sans pouvoir vaquer à ses occupations (article L3121-1). Si l'employeur impose de passer par le dépôt pour prendre le matériel ou l'équipe, le trajet qui suit se fait sous ses directives : c'est ce critère qui décide, au cas par cas.
L'indemnité de trajet et les heures de trajet, est-ce la même chose ?
Non, et la confusion est fréquente. L'indemnité de trajet des ouvriers du bâtiment est une somme forfaitaire par zone de distance, fixée par l'accord régional, qui compense la sujétion du déplacement. La contrepartie de l'article L3121-4 vise, elle, le temps de déplacement qui dépasse le trajet normal. Les deux reposent sur des textes différents et peuvent coexister sur un même bulletin.
Sources : Code du travail, articles L3121-1 (temps de travail effectif) et L3121-4 (temps de déplacement professionnel), consultés sur code.travail.gouv.fr et service-public.gouv.fr (fiche F20712) le 26 septembre 2026 ; accords régionaux des ouvriers du bâtiment (IDCC 1596/1597) pour l'indemnité de trajet. Données indicatives, non contractuelles — vérifiez l'accord applicable à votre entreprise.