Travailler chez Vinci Construction
Génie civil : métiers, projets et convention applicable
Données salariales du secteur mises à jour 29 août 2026
Vinci Construction est un grand groupe mondial du génie civil. Sa division grands projets et ses filiales spécialisées (Dodin Campenon Bernard, Campenon Bernard Centre-Est, Chantiers Modernes) conçoivent et réalisent des ponts, tunnels et ouvrages d'art techniquement complexes.
Domaines de génie civil
- ·Ouvrages d'art (ponts, viaducs)
- ·Travaux souterrains et tunnels
- ·Génie civil industriel et nucléaire
- ·Fondations spéciales (via Soletanche Bachy)
Projets emblématiques
- ·Grand Paris Express (lignes 15, 16 et 18, tunnels et gares)
- ·Tunnel de base Lyon-Turin (creusement au tunnelier et en méthode conventionnelle)
- ·Tunnel immergé du Femern (Danemark-Allemagne, le plus long du monde)
- ·Crossrail (Londres)
Convention et minimum garanti
Sur ses chantiers de génie civil, Vinci Construction applique les conventions des travaux publics (IDCC 1702 ouvriers, 2614 ETAM, 3212 cadres). Les ingénieurs en bureau d'études peuvent relever de la convention Syntec. Le détail de ces conventions est sur la page convention collective du génie civil.
Métiers exercés chez Vinci Construction
Chaque fiche détaille la classification conventionnelle du poste et un repère de marché (offres France Travail, tous employeurs confondus) — jamais un salaire propre à Vinci Construction.
Questions fréquentes
Quels métiers du génie civil recrute Vinci Construction ?
Ingénieurs ouvrages d'art et structures, conducteurs et directeurs de travaux, ingénieurs méthodes, BIM managers, ainsi que les métiers de chantier (coffreurs, ferrailleurs, grutiers). Les grands projets comme le Grand Paris Express mobilisent des milliers de personnes.
Quel salaire espérer chez Vinci Construction en génie civil ?
Aucune grille interne n'est publiée par le groupe. Ce qui est vérifiable, c'est le plancher : il dépend de la filiale qui embauche et du poste occupé — Dodin Campenon Bernard ou Chantiers Modernes sur un chantier relèvent des travaux publics, un poste d'études peut relever de Syntec, et les minima de ces deux conventions ne se comparent pas ligne à ligne. Sur les chantiers du Grand Paris Express, l'éloignement du domicile ouvre en outre les indemnités de déplacement prévues par la convention, qui ne font pas partie du salaire de base.
Sources : sites institutionnels des groupes et presse spécialisée pour les profils et projets ; convention Syntec (IDCC 1486) pour les sociétés d'ingénierie et travaux publics (IDCC 1702) pour les constructeurs. Aucune rémunération interne au groupe n'est publiée ni estimée : les repères de marché par métier (offres France Travail) sont sur la fiche de chaque poste, pas sur cette page. Contenu informatif, non contractuel.
