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Structures métalliques

Génie civil : techniques constructives et métiers

Mis à jour 19 juin 2026

La charpente métallique permet de franchir de grandes portées avec légèreté et rapidité de montage. Ponts, halles industrielles, gares, stades et planchers mixtes acier-béton font appel à cette technique, où l'assemblage et la protection contre la corrosion et le feu sont déterminants.

Méthodes constructives

Les structures métalliques sont dimensionnées selon l'Eurocode 3 (acier) et l'Eurocode 4 (mixte acier-béton). Les éléments (poutres, poteaux, treillis) sont préfabriqués en atelier puis assemblés sur site par boulonnage ou soudure. Les enjeux clés sont la stabilité au flambement, la résistance des assemblages, la protection anticorrosion et la tenue au feu.

Les ponts métalliques et les grandes gares illustrent un savoir-faire français historique, prolongé aujourd'hui par la construction métallique des sous-stations de l'éolien en mer.

Questions fréquentes

Quelle norme pour le calcul des structures métalliques ?

L'Eurocode 3 (NF EN 1993) régit le calcul des structures en acier, et l'Eurocode 4 les structures mixtes acier-béton. Ils encadrent notamment la vérification au flambement et la résistance des assemblages.

Pourquoi choisir une structure métallique ?

Pour franchir de grandes portées avec une structure légère et un montage rapide, grâce à la préfabrication en atelier. C'est un choix fréquent pour les ponts, halles, gares et planchers mixtes.

Contenu informatif sur les techniques du génie civil. Les grands chantiers cités sont des références publiques. Salaires des métiers : voir chaque fiche (sources France Travail / Data Emploi).